Tình trạng hàng loạt cây xăng TP.HCM đã thông báo hết hàng, ngưng hoạt động khiến các tài xế xe công nghệ khốn đốn.
Vẫn đều đặn chạy xe đón khách sáng sớm, tài xế GrabBike Nguyễn Minh Hùng dùng từ “hãi hùng” khi chạy qua những cây xăng quanh khu vực trung tâm thành phố. Hàng dài người xếp hàng chờ đổ xăng, trong đó còn có không ít các tài xế công nghệ 2 bánh.
Là đội trưởng nhiều nhóm tài xế lên đến hơn 1.000 người, anh Nguyễn Minh Hùng cho biết những ngày qua, những tài xế liên tục phản ánh tình trạng không có xăng để chạy, không dám nhận cuốc xe xa. Một số tài xế may mắn kiếm được cây xăng cho đổ 50.000 đồng và trong khi đa số tài xế khác chỉ được đổ 30.000 đồng, không đủ 1 ngày chạy.
Vừa nhận cuốc vừa trông bình xăng, anh em tài xế cũng phải chạy lòng vòng khắp nơi, hy vọng mỗi cây xăng cho đổ 1 ít để đủ “sở hụi”. Nhiều trường hợp buộc phải tạm ngưng chạy và từ chối nhận khách vì sợ không đủ xăng, phải dắt xe đi bộ còn khổ hơn.
“Nếu bình thường 1 ngày anh em chạy được 700.000 – 800.000 đồng mấy hôm nay thu nhập giảm chỉ còn 300.000 – 400.000 đồng. Đã thiếu xăng buộc phải chạy lòng vòng kiếm chỗ đổ xăng, tốn càng thêm tốn. Trước giá xăng mắc thì khổ thật nhưng ít nhất vẫn chạy túc tắc được. Giờ xăng giảm giá, chưa kịp mừng lại còn khổ hơn” – anh Hùng ngao ngán.
Tương tự, chị Trần Tranh Quý, chỉ vừa nhận đồng phục chạy xe cho hãng Be cách đây 2 tuần “choáng” vì chưa kịp chạy xe thì đã hoang mang vì có thể phải tạm nghỉ.
Theo báo cáo của Cục Quản lý thị trường TP.HCM, đã tính đến tối qua 9.10, đã có 54 cửa hàng tạm… “hết xăng”.
Mặc dù Petrolimex TP.HCM cũng đã huy động 80 xe bồn vận chuyển xăng dầu từ kho về nhập cho các hệ thống cửa hàng bán lẻ của mình trong đêm qua để tăng cường nguồn cung, song nhưng đến sáng nay, tình trạng nhiều cây xăng hết hàng tạm nghỉ, hoạt động cầm chừng vẫn chưa có dấu hiệu “giảm nhiệt”.
Tổng hợp
